的那些案子已经有了风言风语，甚至有一次失手差点露陷，吓得林柯不轻。所以林柯也只得作罢。这一年来，林钱两家在船行生意上的争斗已经愈演愈烈。钱忠泽为了抢生意大幅压价，林家因此损失了不少的货运生意。但林家光是有漕运这一项撑着，便已经成了钱家板不倒的大山了。
除了钱家之外，还有南城孙家也是船行巨头之一，但这孙家极为低调，和林家钱家着眼于大船远航的策略不同，孙家做的是短途小船的生意。在经营上和林钱两家并不抵触，相反确实林家和钱家生意上的伙伴。有时候反而会成为合作的对象。故而和这个低调的孙家倒是没有什么生意上的大冲突，关系保持的也算不错。
至于其余的一些船行商贾，便不必多言了。他们都是从三家船行下巴下边捡残羹剩饭吃的小船行，依附于三家船行而存在，艰难生存罢了。
施腰河中段的林家一号大码头，脱胎于林家之前所拥有的第一座小码头。买下了周围的几处码头合并为一之后，这里的规模已经不再是当初只能停靠两丈长的小木船的码头了。近两里宽的码头有八个可停靠数十丈长的海船的泊位。岸上，更是有大片的堆场和数十间巨大的仓库可供货物存储和转运，已经是杭州城中的第一大码头。每日里，光