但这样的成本，基本上穷死老百姓是没机会品尝的。
而现在的帝都，乃至于周边的城镇，吃到最新鲜的带鱼虾蟹也不是问题，这里面自然是有长老们的标准渔船海量的贷款销售，还有制冰厂出现后，自然组成了最新鲜的外地生鲜产品的产业链。
最让人惊奇的是，在这其中，长老会需要处理指导的地方越来越少，只需要坐收红利就好，这一切都是高铁带来的好处。
当然了，诸如带着活物上车弄脏地面的事情，也在慢慢修整好。
可以说，高铁是一样上上下下都得了好处的东西，除了少部分最无耻的遗老遗少，一边吃着高铁运来的便宜水果，一边骂着朝廷为什么不礼敬他这样的儒生，给自己发银子等等，一切还好。
但进入山东后，几个情况有些不对。
首先，这里的官员普遍不太配合，与中央的关系未定，这自然是不太高兴，其次，除了少数几个商人，知道高铁究竟是什么，其他人对于大兴土木的兴趣不大。
捞钱嘛，最好还是搞一些政治正确的把戏，比如援助吃得起茶叶蛋的同胞啊，反正就是把钱花在你无法查证的地方。
但是，许多人却是无师自通的，学会了如何勒索金钱。