的妹子群，他们的任何欲望都足以被浇灭。
对于蒙古矿产的开发立足于目前的工业进程，在许多人心目中，未来的世界未必一定要走海权论下，大规模建在海船，做个海上马车夫的工作，说到底，有世界第一海军，也许可以做个快乐的世界搅屎棍，但不可能长久控制世界岛不是。
在众人心目中，欧亚大铁路的重要性不亚于卫星升空，但那需要海量的投资，偏巧做为经济利益来说，以这个时代的水平，修建铁路基本上就没有经济收益。
从成都到波兰的快车大概两周就可以到达，而海船起码要消耗一个半月以上，在时间上没的说，所差的就是成本，以及铁路需要维护，但海运也很麻烦不是。
当然了，除了经济利益，事实上公益利益还是更加重要，毕竟除了那些岛国，大陆国家依靠铁路才是重心，不仅仅是运人，运人能赚的几个零花钱，没多少大国经济部门在乎，而货运才是重心，每年运送的物资，才是打破中国区域经济，实现了国家内循环的道路。
而在军事上，从速度上看如果运送人员以每小时300公里的高铁计算，8个小时就是2400公里，而帝都到广州的距离不会超过2000公里，即使有拐弯的地方，10个小时已经是最