高速列车将被生产制造。
国内的第一条快速铁路已经在去年就开工修建了，它将为未来告诉铁路的修建打基础，积累经验。
一切表明，高速铁路的发展前景非常广阔，而动车组，则是发展高速铁路的前期阶段。
红星厂不能再丧失这次机会了，谢振华接连跑了好几次京城，但效果不大。他人言轻微，很难改变上层的决策，红星厂还是被排除在外，回来之后，谢振华住进了医院。
在医院一住就是好几天，住院的这几天之内，他也冷静的想了几天，渐渐的，在心中有一个计划，也似乎看到了希望。
既然上面计划技术引进动车组，进行技术消化和吸收，为动车组未来的国产化做准备，可见上面对发展动车组的决心是非常巨大的。
如果红星厂能自己单独研发出性能优良的动车组，那上面还会否定红星厂进行动车组的生产制造吗？
肯定不能！
当然，关键是红星厂必须要有这个实力，能研发并生产出性能优良的动车组。谢振华是搞技术出身的，心中评估一番，觉得单凭红星厂的技术实力，那是万万不行的。
如果加上九洲工业集团呢，两家单位合作，那又怎么样呢？