车轮宽度多出20公分。
而两个水泥台中间留出来的通道，车辆开进去的时候，因为弯道很急，虽然它看着宽，但是实际上，你要拐弯的话，它几乎是同样处于极限转弯状态下，车前后距离水泥台不超过10公分。
过了这个弯道之后，道路一分为二，分别测试勇士和猛士，左侧测试勇士的那一条同样是水泥路，同样两侧也有高达三米高度的水泥台，只是这一次，水泥台上不能开车。
两个水泥台中间的宽度，比勇士整车最宽的地方也就是多出10厘米。也就是说，左右反光镜距离水泥台只有5公分的间距。
车开到中间就像是两侧是山壁一样，给人的压迫力很足。
而后面同样还有各种各样的路况，泥坑路，木桩路，侧边桥路……可以说，这一圈开下来，你在现实中遇到普通人能遇到的路况，这里几乎都有，普通人遇不到的，你也能遇到。
“嗡”的一声，陈善明发动了这辆勇士，然后在原地轰鸣了一下发动机之后，猛地一脚油门直接绕下了前面的下坡，冲向了训练场地。
下到下面训练场，起步一段平路显然是给车辆提速用的，当车辆速度大概达到50公里每小时左右的时候，前面就是炮弹坑路了。