这架代号青龙的战机明显比原本的J10更加的帅气，主要是进气口更加的扁平，尤其是进气口部分跟机身完成一体化技术，江彦海不知道这个怎么做到的，但是最起码，它现在看起来更加的凶悍，更加的威武帅气。
因为这样整个飞机整体融合制造的程度更高，更加完整，它的抗过载能力就更强。
而且如果愿意的话，它甚至可以全程超音速飞行，当然之所以可以全程，是因为它的油量不足以它飞60分钟的超音速，因为它的发动机本身不能超音速巡航，需要开加力。
而开加力之后它的燃油消耗必然会大增。
不过即便是如此，相对于前面几款，它现在可以在不开加力的情况下就进入超音速，这本身就证明国内的发动机已经开始进入了临界点了，下一步的爆发估计直接就是J20换装新款发动机了。
等J20真正可以支持超音速巡航，甚至高超音速巡航的时候，它的战斗机必然会提升一个台阶。
虽然江彦海此刻无法开J20，但是此刻的J10S青龙也算是让他提起了兴趣。因为它的上面使用的很多技术确实J20的最新技术。
不过听他们的说法，这架战斗机的造价估计恐怕比以前的老款