海棠书屋 > 都市小说 > 重生之国际倒爷 > 第二百四十八章:航运危机
取最大的利益。

    一场谈判动不动僵持好几个月,这都是正常的。

    例如开发非洲,要廉价进口矿石,要获取对方的资源,肯定是要付出一定代价的。

    要为对方投入大量的基础建设,像曰后为了粮食安全投资的乌干达,为了铁矿铜矿,石油,煤炭,投资的埃塞俄比亚,出资为对方修建铁路,公路,变电站,机场,船坞。

    国际上的合作通常都是采取这种合作与互换的模式。

    除了米国。

    他要牛逼一些,一般是谈不拢就怼。

    两次石油危机,介入三次中东战争,海湾战争过后,中东除了伊朗,阿富汗,绝大部份都变成了米国能源的后花园。

    而中国自80年代后,十年的改革开放,就依靠庞大的制造业,迅速的摆脱了能源换外汇的模式。

    86年以前,中国还是传统的石油出口大国,矿产出口大国,粮食出口大国。

    但从90年开始,中国就完成了落后到发展的初步转变。

    之后的二十年,中国一跃成为仅次于米国,世界第二的能源与粮食净进口大国。

    出口粮食和资源,不再是为了经济,而是有着战略目的。

    


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