我再复述一遍基本规则：承包者负责相应河段的安全，航运公司会支付相应的报酬。报酬包含基本安全费和通航费。每艘船安全通航费用依船型和运载量定义。但是，每发生一起造成沉船的安全事故，则扣除20%的收入，持续一年。如果一年内发生五起事故，则取消承包合同。如果一年之内没有发生安全事故，则次年报酬上浮10%。”
“未来三个月内，航运公司会帮助所有承包者开展清剿行动，消灭黄河中的安全威胁。这次是免费的。”
“今后你们如果发现了有威胁的敌人，也可以呼叫航运公司支援。当然，之后的行动是要付费的。你们也可以请其他承包者协助，费用自己谈。”
“另外，如果黄河入海口遭到海洋水族进攻，所有承包者都有义务前来增援。我们也不会亏待你们的每一分付出。”
这些基本条件早就说明清楚，自然没什么问题。
对于共和国来说，若是每月付出几百万元就能保障黄河通航安全，还是很划算的。黄河航运公司会向每艘通航的船只收取一定费用，一开始也许会亏损，但只要经济发展起来，绝对会大赚特赚。
而支付给水族的报酬，也可以通过工业产品赚回来。黄河里的水族，又不可能跟