的人挥着手中木棍不停喊叫，人群的秩序终于开始渐渐恢复，队列也稍微成型，看得出这里的人对这些斗笠上写着‘警察’二字的公人颇为畏惧。
直到此刻，那牛车上的驭者才施施然爬下车来，放下叠在车厢一侧的铁制脚梯，打开车门。排队的人群见了终于开始依次登车，上车之后又沿着车厢两边整理坐好，另一名驭者则早已进了车厢，挨次从那些人手中接过一张张纸牌验过，还不忘用剪刀在每张纸牌上面剪去一角。忙完了这些那驭者又将一个简易油布阳棚支了起来，货物挑担则就用挂在车厢外壁上的铁环和绳索加以固定，再收好了脚梯关上车门，这才又回到车前的坐位与另一名驭者共同驱动起来。
明石道友见沈有容这样关心，便向他说起高雄的公共牛车来，如今元老院治下但凡超过半年的地方都有了这种便捷的交通工具。无论远近都是两文的起价，常坐的还可办理月票，实在是廉价得很，这倒真是在做善事了。
但沈有容转念之间便又明白了澳洲人的用意，这些短毛重商，看起来牛车做的是亏本买卖，但如此一来远近的商货得以流通，这其中产生的好处便不可泛泛而论了，只是对于具体情形他尚不清楚，故而不好结论，但对于澳洲人的治理手笔他也是叹服不已，日