以逃税。荷兰商船实现了高速、轻量、低成本、高载货目标。荷兰独有的企业承包体制降低了成本，平时建造和维修船舰所需的木料早已切割成块保存在港口仓库中，建造一艘荷兰船只需不到 2 年的时间且只有西班牙船一半的价格。这使得荷兰的船舶大量增加，在短短的最近五十年之内就成为了船舶吨位总量最大的海商帝国。他们的船比西班牙和葡萄牙人的船加起来还多。”
张老大不解地问道：“水下船体粗大阻力不是也打了吗，怎么会速度变快呢”。
“船的阻力最大的不是水和船板的阻力，而是兴波阻力，就是海浪造成的阻力，水面上的船体小所以阻力会变小。”
“我没有修过这种船，不了解它的情况”
“你当然不会了解，你离开巴达维亚都快二十年了，这船我是在一个传教士手中见过图样，是近十年出现的，荷兰人把这么先进的船派来，恐怕是不怀好意”。
“这条船有什么弱点没有，我们打得过吗”张老大继续问道
李憬苦笑着道：“我们不是对手，但我们有选择吗，被荷兰人俘虏你知道什么下场。我爷爷也许会把我赎回来，你们估计只能去当苦力修城堡了，况且我两个姐姐还在船上呢。”