一下对一下，生怕削多了可就把一根车轴报废了，所有工作就得重来。车轴做好后，又用烧红的钢钎在车轴两头最外面烧烫出小洞，这是插插销防止车轮位置偏移的。
做好了这些，不能急着组装，要等所有的部件做好后才能安装。
光有轮子和车轴不行，还要做很多细小的东西。
父亲将剩余的树桩子又砍成十六块长方形的木板，将每块木板上方削成一个长方形的小插销，将木板的下方用钢钎烧烫出一个比车轴略大的圆洞洞，在安装的时候要将车轴从这个洞洞穿过去。
剩下的一个部件就是准备八根小腿粗细的木头，对准方木块上方削出来的方形小插销，用钢钎在前后两处各烧烫出与方木块插销形状相符的空洞。做完这些准备，就可以安装了。
安装的过程很简单，就是将两根车轴各穿过四块方木块，前面的车轴穿好两个轮子，后面的车轴穿好两个轮子，将准备好的有插孔的木头装到方形插销上去，再用草绳将四根木头捆住固定起来，最后在车轴外面订上插销，一辆简单实用的轮子车就算做成了。
为防止路上颠坏了轮子和车轴，父亲在安装好了轮子车后，又和大家一起用剩下的材料削了一个轮子、一根车轴，以备万一。