仔细的听前面的声音。接着的他听到驾驶舱里面的人在说，“五百四十米，四百三十米，拉起。”
符昊本能的往后靠，整个飞机似乎瞬间直立往上飞起来。机舱中的乘客惊叫着往后倒过去。
“这是怎么回事？”
“出了什么问题？”
飞机很快又放平了。
机上广播女声，“各位旅客，这只是小故障。机组正在排除，请大家保持安静，不要惊慌。有任何问题，我们会随时广播通知的。谢谢大家。”
但符昊却听到驾驶舱中有人在通讯器中说，“谢谢，但是起落架并没有被放开。”
这种话恐怕意味着飞机要出大问题。
后面的林晓约又一次问道，“怎么了？”
“没什么……”符昊只能这样说，有些话是不能随便说出来的，可能会引起骚乱。
一般飞机失事，百分之八十以上是在起飞的三分钟内和降落前的八分钟。这十一分钟被称为飞机的黑色十一分钟。
而降落时的起落架问题，是其中最严重的几种之一。
民航飞机上一般是不带降落伞的。这是因为大部分空难发生的时间，都是在降落和起飞时。这种时候，降落伞是不起作用的。而飞机真正飞上高空