,至于在实践之中会遭遇哪些麻烦,则根本无人知晓……为此,就有了李毅上尉的这次远航。
一个多月之前,李毅上尉奉命指挥东岸国内最新研发成功的两艘蒸汽明轮－风帆混合动力探险船——排水量七百三十多吨的“破浪”号和“斩波”号,从马达加斯加岛的塔城据点起锚出航,用大约半个月的时间成功横跨印度洋,抵达了荒凉于燥的澳洲西海岸。在登陆勘察过地貌,埋下一块主权石碑,又把水舱里那些充满了可疑绿色悬浊物的臭水换成新鲜淡水之后,李毅留下“破浪”号在原时空的珀斯地区修建殖民据点,自己乘坐补充了新鲜淡水的“斩波”号继续北上,勘测澳大利亚西部的航路情况。
从“斩波”号上向岸上望去,入眼就是一片荒凉的漫漫黄沙,缺少植物、没有河流,贫瘠、于旱是这里的主色调。不过在远处那片隆起的山脉脚下,倒是有一些绿色的点缀,也许也只有山间才能有那么几条小溪能够给这片干旱的土地提供生命的源泉。随着探险船的缓缓移动,岸上的沙漠风景逐渐变成了一片平坦的大草原,但依然相当的于旱,连树木都很少见到——由于受到西澳大利亚寒流的影响,澳洲西部就是这样一片热带草原和热带沙漠交错的荒芜景象,论生存环境,大概也就跟中国的西域差不多,