这已经是战时中国跟外界的最后一条国际交通线。失去了它，就窒息了中国的输血管，再也没有一发子弹，一滴汽油能够运到重庆……
嗯，严格来说，还有一条连接北方苏联的国际交通线，但那跟史迪威这个美国中将无关。
搞不到援助物资、失去了价值的史迪威，被蒋委员长一脚踢开，在重庆坐起了冷板凳。
之后，随着日军将攻击重点转向南洋和澳洲，为此不断从中国战场抽调兵力，步步后退，主动放弃大片内陆省份的占领区，蒋委员长轻易收复武汉等大片土地，对日作战的态度愈发消极。
当麦克阿瑟在澳洲战场左支右绌、节节败退的时候，史迪威曾经依据罗斯福总统的来电，竭力敦促蒋委员长不要满足于接收日本人主动放弃的那部分地盘，而是应该配合其它战场，发起牵制性反攻：
“……在整个亚洲战场万马齐喑的情况下，如果中国能够不失时机地勇敢反击，向退却中的日本侵略军主动发起大规模进攻，以便成功地牵制日军南下步伐，乃至于在条件许可的情况下，早日光复自己的首都南京，必然能够给世界反法西斯人民以巨大的鼓舞……”
如果是在之前，对待掌握美援物资分配大权的史迪威，蒋光头还是能够听得上几句话