转到了一九四五年秋天。
可问题是，即使算上台湾和朝鲜这样的殖民地，二战时期的日本也不过是一个总共只有一亿人的国家。
自从满洲事变以来，日本帝国穷兵黩武了这么多年，从中国、南洋一路打到印度，再向南越过赤道打到澳洲，如此广袤的占领区需要大量兵力驻防，每一天都有无数的大和男儿在流血牺牲，每一块占领区的自然资源也需要劳动力来开发，然后为了把这些资源从原产地运输到需要的地方，又得依靠大量的船只和水手。结果战争打到现在，日本帝国不仅兵力已经捉襟见肘，连本土的人力资源都已经快要枯竭了。
尽管日本政府为了弥补运力缺口，从苏联弄到了大量的商船，然后又利用南洋各岛仓促兴办起来的一堆沙滩造船厂，硬是土法上马，就地建造了不少乱七八糟的民船。可是，造一条船只需要几个月，把一个婴儿养到成人却需要十八年。在军队和开拓团征发了那么多壮丁之后，就再也凑不出多少富余的人手去开商船了：这事儿可不能交给朝鲜或中国劳工去办，否则万一这帮“非国民”开着船拉着货集体投敌了可怎么办？
于是，被劳工荒给逼急了的战时大本营，只得硬着头皮脑洞大开，进一步突破日本社会的传统观念，动员一部分日本