就必须走收费站的超宽车道，但是高速收费站的超宽车道也不过三米五宽，当然三米五是最小宽度，实际上，我国高速收费站的超宽车道宽度差不多都是四米左右，而咱们的设备宽度则是四米半，超过了超宽车道半米，这就沒法通行了，所以要过收费处，就必须隔断收费站旁边的两根支撑柱，这在通常上叫做拆收费站，这一拆收费站，各收费站就开始漫天要价了，拆一个收费站，有人敢张嘴要三万，五万，当然也有要的少的五千，八千的，从沈阳到广东，三千公里，需要经过多少个收费站，每个收费站都这么漫天要价，司机当然沒法跑。”
郭南海解释的很清楚，对货运市场还有高速收费站的情况，非常了解，说话也几乎不用什么思考，张嘴就來。
“郭总，你说的这些，我们合同上可不是这么写的，我们的合同上写的是，贵公司负责运输安装调试，现在你们对运输成本估算不足，这跟我们公司无关吧。”钟馥莉当然懂得漫天索价落地还钱的道理，虽然她心里比任何人都着急，但是谈判的时候，越是着急的一方，越是容易吃大亏。
郭南海人老成精，他听着钟馥莉的话，心中不屑一顾：你少跟我來这套，合同是这么定的，但是现在你预付款已经付了百分之七十，设备却还沒动身