海棠书屋 > 修真小说 > 仙武道纪 > 正文 第四十一章 峨眉
渡车等多种运输工具,但经济实惠的畜力车还是必不可少的。
    传送符阵、飞轮宝船这两种交通方式耗费太大,基本只用于远距离客运。大驿道的飞渡车倒是可以货客两用,而且运输量也很大。
    不过,飞渡车受限于地下隧道的路线和站点,沿途很多城市需要转运,所以就诞生了以畜力车为主的短途运输。这些拉车的畜力并非是牛马,而是长于耐力的蛮兽与牛马的杂交品种。
    虽然速度慢了点,达不到日行千里的程度,但日行数百里是没问题的,可以满足短途运输。
    神州各地的商家在托运贵重货物时,一般会求助镖局,而转运粮食布匹、生铁煤炭等大宗货物就只能靠畜力车和河船了。
    这两个行业在神州历史悠久,因为其行业性质,产生了不少以此为生计的江湖门派。如:长江水系的排帮,江南水系的漕帮,黄河水系的纤帮和筏帮,还有白崖以前接触过的落莲堂等等。
    这类帮会因为地域分布广大,所以组织松散,帮主、堂主之类的掌权者说不定就有好多个,大致上是依托郡域和城市来划分具体地盘。
    帮会当中的普通帮众基本都是社会最底层的苦力,他们并不习武,只是靠出卖劳力为生。
    不过,帮会当中


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