以及能够在国际上能够购买到的生产设备。”
原来是这样！
瓦尔德加德登时松了一口气，他还以为老板是打算在2年的时间里完成这么多产品的开发，这根本是不可能的嘛，没有任何人能够在如此短的时间内做到这一点。但如果是一个长期任务那就不是多大的问题了，当即点头道：“没问题。我尽力。”
林铮摇摇头纠正着瓦尔德加德的话：“不是尽力，是必须要做到！”
瓦尔德加德罕见的犹豫了一，终于忍不住好奇的问道：“老板，我大概明白您的意思了，但有必要这么着急吗？”
“有必要！”林铮的回答无比肯定。
97年的时候，被帕杰罗v31和v33刹车油管事件搞的焦头烂额、直接导致帕杰罗越野车几乎失去了整个共和国市场的三菱公司不知道脑袋里的哪根筋搭对了，在确定三菱汽车糟糕的名声很难在这个巨大的汽车市场取得太大的成绩之后，三菱公司经过慎重的研究，决定转变自己在共和国汽车市场的角色：从台前的汽车整车供应商变成生产发动机和变速箱动力总成的“幕后英雄”。
说起来也是咱们国家的发动机工业基础和实力太过薄弱，虽然被三菱公司引进到国内的63发动机在整体技术上算不