今天没有“迎驾”而在事后给自己穿小鞋，指着左边那辆红色的一号车对林铮道：“一号车使用的是老板您哪来的西门子的电动机以及减速器、控制系统，输入电压650v，最大功率160kw。最大扭矩2500牛.米，最大转速3500转/分，是当今世界上最先进的电动商用客车电机。”
看着那台红色的一号大巴车。林铮会心的一笑。
这套西门子的电动商用客车电机以及全套的控制系统、减速器在国内找不到，西门子根本就不肯将这种高技术含量的东西卖到共和国。这套东西是林铮让阿德里恩从伦敦帮自己搞到后偷偷运进来的，为了这套东西。林铮花了20万美元。
见自己老板点头，施尾生这才又指指右边的那台蓝色大巴，也就是2号车，脸上满满的都是骄傲：“林总，这台车使用的是咱们电机研究院自己研发的新型大功率电机，一会儿要展示的就是这台电机，那边的3号车是我们这次的对比用车。”
因为联创科技没有任何的客车的制造技术和经验，这三辆车其实并不是联创科技的产品，而是电机研究院通过市公交公司的关系从宇通公司购买了三辆全新的公交车，利用这三辆城市公交车，电机研究院将一号车和二号车将原有的柴油动力系统拆掉，