单，认为国内的铁路，必须要提速，缓解运输带来的压力。
改革开放之后，全国人口的流动量，越来越大，一旦春运的时候，一票难求的情况，这两年成了常态。
这些专家认为，加快铁路列车运营的速度，能极大的缓解这个问题。
然而，反对的专家里有也很充分，他们认为，这样做无疑就是铁路大提速
对于列车的行驶速度，都是由铁道部规定，如今楚潭铁路局突然跑出来挑战160kmh，让部分专家接受不了，认为他们是冒进。
因为他们的理由很充分，深潭铁路是老线改造，根本不具备行驶160kmh的条件。
但是，自始至终，铁道部相关负责人，都没有发表任何的言论。
甚至连国家其他部门，对于深潭铁路提速一事，都没有发表言论。
直到四月十号，铁道部突然发布消息称，铁道部相关负责人，将参加深潭铁路于四月十五号的试运营，并调整160kmh的行驶速度。
这个消息一出，全国都为之轰动，各大媒体电视台，纷纷报道。
同时，新型混凝土枕木和弹跳扣件，以及60钢轨等专利，也被曝光了出来。
很快，对于新型枕木和弹跳扣件等