了吸引更多的航空公司加入混沌航空系，混沌生物对这些公司的参与热情也给予重视。
四月初，混沌生物和各大航空公司签订合作协议，允许各大航空公司投资入股全国各大中型城市的生物飞行场计划。待飞行场建设成功以后，各方将共享飞行场。
协议还对未来提出展望，一年后鹏将取代共和国95以上的客机。三年后，全国七十个大中型城市的飞行场将全部完工，局时共和国会正式进入空中交通时代。
在混沌生物的主导下，共和国的航空业将实现大踏步飞跃。这种飞跃让国外还停留在飞机只飞大城市时，共和国的空中交通网已经处于全球n1的年代。
经历了十多年恶性竞争只能赚小钱不能赚大钱的各大航空公司，也同混沌航空一道发掘了一块新的宝藏。
五月初，严重亏损的东方航空宣布破产，大型客机运载业响起了暮钟。
国内航空市场进行轰轰烈烈的大改革大发展，波音和空客一直生活在寒冬。
自从鹏发售到2020年五月，这半年间，两家航空一架飞机都没有卖出去一张合同都没有签过。
全球各大航空公司对空客和波音飞机的需求还是有，但是这种需求不意味着一定要买新飞机，同样的性