究这些的时候。
民用飞艇的研发速度很快，实际上几乎是在鲁鲁修提出自己的提议后，第二天设计图纸就已经完成了，然后过了半个月就生产出了各一个原型机，他们的体积要比防空炮艇的体积大上一些，但是比主力舰小上很多，他们因为结构简单，又不用担心战斗影响，所以很多东西都被简化处理，简化处理就意味着造价变得便宜，建造速度提高，这些也本来就是这种民用飞艇的设计初衷之一。
鲁鲁修并没有去观看民用飞艇的试飞仪式，只是要了一份详细的资料报告过来看，通过报告鲁鲁修大概了解到了这种民用飞艇的基本属性：
造价在一百万银币左右，生产周期在量产化后能够做到一条流水线一周一艘，这个速度其实还是不错，鲁鲁修计划初期先来五条生产线，批量生产这种民用飞艇，而有了飞艇之后，鲁鲁修觉得也应该成立一家新的国营企业了：帝国航天局！
这个部门就是专门负责飞艇的运营，民营飞艇会作为空中巴士存在于几个特定的线路上，优先满足通路最为困难的地区，而且价格完全就是成本价，机票很便宜，毕竟飞艇除了建造成本外，几乎没有什么维护成本，氦气的生产在魔法的帮助下居然格外的轻松，如果要交给工业文明来做这按事情的