，拉-11的动力不知道高了几个华莱士。
战机很快便走完了甲板，令音羽庆幸的是，战机并没有掉下去，反而稳健的爬升了起来。
音羽很快就感受到了m-82fn的澎湃动力，拉-11的爬升速度相当快，没过多久便爬上了3000米的高度。
同之前试机的时候一样，音羽在爬升完毕之后便做起了机动。拉沃契金战斗机一贯优秀的滚转能力在拉-11上体现的淋漓尽致，配合上大功率的发动力，做起机动来可以说是相当的舒服。
“这就是顶级活塞战斗机的实力吗，真是相当愉悦啊。”
音羽继续让战机爬升了下去，不过高度越往上，发动机的出力就越低了。在爬升到4650米时，发动机出力只剩下1450马力了，等到了爬升到10000米的高空时，发动机的出力已经骤降到800马力，和挂肉没什么区别。
好在这场比赛为了掩护攻击机，交战的高度并不会太高，因此m-82fn的这个问题还不算太明显。
只要在低空，拉-11的动力就相当的充足，拉沃契金低空火箭的名头可不是白叫的。
通过螺旋下降的方式，音羽再次把战机降到了3000米以内，这时发动机的出力已经恢复到了