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先把粮食货物全都搬下船，然后车拉人挑的运几十里，然后再上游码头重装船，最后入广通渠直抵长安城。
也正是因为这一小段距离，严重的限制了漕运能力，哪怕江淮江汉有粮，可依靠长江和大运河也要在这里被卡死。
特别是巴蜀江汉地区的粮食，现在主要还是走大运河，先下长江，再到扬州入运河，然后在汴州入黄河，再一路上溯，最后被卡在陕州。
当年杨广开通运河后，也是发现陕州到长安无法通畅，哪怕长安到黄河修了广通渠，但依然受限这个节点。
这就是漕运的短板，运河再多再长，可是这块板短了，运河的便利就大打了折扣，最后杨广也不得不把重心放到东都洛阳，以那为天下中心。
从某些角度来说，结束了魏晋南北朝几百年的动乱之后，天下重归一统的大唐，其实长安确实有些难以满足这个天下中心的帝都重任了。
太偏一隅，而偏偏天下的财赋中心已经转移到了东南，尤其是粮食主要依靠东南供应，关中早不再是汉代时的沃野千里，这里反是赤地千里了。
粮食经济不能自给，地理又过于偏，确实不是好地方。
可偏偏李治一面把洛阳定为东都