的发动机，叹了口气，然后上楼，换了工作服下来。
开始调试着。皮特是一个英国人，捷豹还在福特的时候，皮特就是捷豹的副总工程师而且皮特和其他的工程师不一样，他从小进入捷豹公司，然后一直到现在。
可以说他对于捷豹有很深厚的感情。皮特打开测试台，测试台上面的油管立刻往气缸里面注入汽油，然后喷油嘴喷出，火花塞点火，活塞推动曲轴做功，皮特启动了测试台之后，就站在显示器的旁边，仔细的观察着显示器，这是他们这半个月研制的八台发动机一来，剩下的最后一台了其他要么就是材料不合格，在发动机做功的时候，经常会出现一些裂缝，或者气缸突然有了裂纹，汽油在气缸里面爆炸，产生的能量就会把这个裂缝扩大，然后把整台机子都给崩掉，皮特他们遇到最糟糕的一次就是突然原本还是好端端运行的机子忽然爆开，砸伤好几个员工，最严重的，打断了三根肋骨，到现在还在医院里面躺着呢，而皮特仔细看着显示器上面的数字，他叹了口气，生产线已经到位，但是这个可以切削用于汽车发动机的五轴联动中心还要好几十台没有到位，而厂家也是在全力生产，这种东西是国之重器，如果有人会用这种东西的话，那么这个国家在某些领域当中会取得不少的突破，