都不用白圭亲自教的，商队的人有的是经验。
运马的方法就那么回事：用木框把马一匹一匹地圈起来，然后一匹马挨着一匹马行进。五之十一二匹马连在一起作为一个小分队，押运的民工牵着第一匹马，或者！走在一侧，负责自己看护的马匹。
每个民工至少负责一到两个小分队，也就是十几二十匹马。
马队上了官道，一千二百匹加上管理人员骑乘的，一共有近一千三百匹。骑乘的马，也不要报关税的，也是一种规避关税的方法。
近一千三百匹马，加上押运的民工，队伍排得好长。远远看去，非常地壮观。
让人惊叹地是！这些马在乌叔的调教下，都很乖。好像没有了草原上的野性，也好像从众的人，一匹挨着一匹，保持着距离和度。
前方要是遇上沟了，负责押运的民工就会牵着马，放慢度。后方的马不知究竟，有时显得不耐烦，嘶叫起来，跟急性人遇上事一样。
白圭商队自然不会单单运马这么简单，借着运马的机会，顺带把草原上的货物运送过去。要是单独地运送，一样是要申报关税。夹在运马的队伍中，让马顺带驮过去，一举两得就可以规避关税。
到了边关这边，中山国这边