换新电瓶这一样，其实就已经消耗掉了大量的利润。
现在收取这些钱，苏易准备用在电池的更新换代上，争取在六年之内，把所有的电动三轮车电池都更换完毕。
这件事情苏易没有跟任何人解释，在九八年的时候，让他们理解电动汽车时代，一辆车大半的价格都在电池上，他们很难相信。
就好像电动自行车杀得难解难分的一八年，一辆二手电动车去以旧换新，不管你的车体车壳电动机多烂或者多好，都是只按照电池容量来抵钱。
甚至不用车壳，只拿电池去，也能折抵一样的价钱。
看到宣传广告的时候，人群沸腾了，这电动三轮车，看起来跟小型拖拉机的作用差不多了，就是体积小一点，但是广告上，那载货量可是画的满满的。
“哎，看起来还行，就是4888有点贵了吧。”
“用电的，电多贵啊，不如烧汽油的吧。”
“能拉多少货，能跑多远啊。”
“快不快，度怎么样，要是慢吞吞的还不如拖拉机算了。”
“要是快的话，还能拉货，我正好不用骑自己的三轮了。”
各种各样的议论此起彼伏，但是大多数还是对电动三轮车的