老现在设计的这个长阔比却为2.5：1。要知道现代的这个比例是经过先进的科学计算出来的结果，不管是抗风还是航行的阻力方面有是最科学的。
“不可，要是按照家主的这个比例，整条巨舶就显得细长，在海航行要是遇到大的海浪就会容易折断，而方头阔尾的造型可以使巨舶在海上航行的时候更加的平稳，不颠簸。”柳老说道。
听到柳老说的容易折断，单雄信突然明白了一件事情。
现在造的这个可是木船而不是现代的那些用钢板做的铁船，铁船的抗压强度高，不怕折断，可以设计成细长型，而时下的这些船用的是全木头作为材料，木头跟钢铁肯定不能比了，再像现代舰船那样的比例设计出来，那不成筷子一样，遇到大的海浪，一掰就断？
而把海船的长宽比设计成2.5：1的比例，这个长宽比，整个巨舶看起来就像是一个火柴盒的形状，就大大地提高了巨舶的强度，航行起来更加的平稳。
“赞呀！”m.