岭进入汉中和蜀中，让这一块天府之国，可以更好的与京城联系，促进双方的物资流通，便于军队及时进入蜀中。
而且，铁路可以由蜀中继续南下，通往东女国南诏骠国，并一直抵达印度洋，并可以在印度洋上建造一座港口，当然，通往交州的铁路线也可以顺着海边南下，并一直通往马六甲海峡，便与大唐控制整个中南半岛。
疏勒镇的铁路可以继续往西走，将河中之地的大量小国全部囊括在内，并进一步往西，通往大食，甚至是欧洲地区。
中受降城的铁路也可以继续往北走，并从北部向西修筑，通往更广阔的区域。
当然，这一计划虽然非常的庞大，但操作起来的难度比较大，很多地形复杂的地区，有的需要假设桥梁，有的需要开凿隧道，尤其是长江和黄河这个的大水系，在上面造桥并不是一件容易的事情，而且，修筑这么多的铁路，并不是短时间就能完成的，需要一代代的大唐儿郎不断的努力才能逐步完成这项重要的铁路铺设计划。
李安将自己的所有铺设铁路的计划，全部画在世界地图上，并呈给李隆基观看，让这个好大喜功的皇帝大为欣喜，并大有一口气将这些铁路全部铺成的冲动。
碍于大唐帝国目前的国力