于交州和崖州，平均每日只能运来百余斤的橡胶汁液，所以，橡胶资源是极为紧缺的战略物资，而李安在使用的时候，也是倍加珍惜，生怕造成哪怕一点点的浪费。
充气轮胎和外胎的技术并不复杂，只要努力试验，总会找到办法，不过，在充气轮胎的充气位置，却是个技术上的难点，是不太好把握的部位，毕竟，这个部位是最容易造成漏气的位置，必须处理好，否则，会造成后续很大的隐患。
李安与众技术人才，经过多次研究，终于制造出最原始的充气内胎，至于外胎，技术难度就更小了，很快就研制出来了，而为内胎打气的气筒，更是原理非常简单的工具，以大唐目前的工业实力，制造气筒是轻而易举的事情。
内胎和外胎，还有气筒全都制造出来了，接下来就是实验的时刻了，而为了降低研发的难度，李安最先研发的内外胎，都是自行车上的小型车胎，制造起来比较容易，实验的危险性也几乎没有。
而说到自行车，由于充气车胎一直没有发明出来，所以，并没有得到普及，即便后来李安制造了更加现代化的自行车，也还是由于太过颠簸而没能实现大规模的普及，只有少数贵族家的奴仆在使用。
现在充气车胎已经发明出来，李安