帝国的经济发展，是有莫大好处的，而这一切全都是李安的功劳。
当然，也不是所有车辆都要遵守交通规则的，比如一些特殊车辆，就不用遵守交通规则。
传递边关重要情报的车辆，就无需遵守交通规则，但需要配置报警装置，从而提醒路人避让，避免发生交通事故。
朝廷需要运输重要物资的时候，也会占用大部分的车道，从而违反交通规则，还有皇帝出行，必须要走道路的最中间，才能体现皇家气派，自然不能让皇帝的座驾靠边走。
但不论是皇帝出行，还是朝廷使用的特殊车辆，都是比较少的，并不会过多的破坏交通规则，自然也无需担心影响交通。
大唐的驿站有很多，每个驿站都配备了足量的马匹，以备传递情报之用，在火车铺设成功之后，沿着铁轨线的驿站全部被取消了，毕竟，马匹的传递速度比不上火车，自然要取消了。
而一些没有火车的线路，仍旧采取马匹传递情报的方式，但靠近京城千里之内的区域，已经逐步将马匹换成了汽车，是非常适合传递情报的高速度汽车，这样，传递情报的速度会快很多。
但李安觉得用汽车传递情报太奢侈了，而且，汽车也跑不快，应该发明一种更快更