的，至少目前是不会卖的，因为大唐自己的蒸汽船只都还不太够用，如何能卖给别国，牵扯到武力的蒸汽炮船，就更加不能卖给别国了。
待技术提高和产量能跟的上之后，尤其是海上丝绸之路的海外领土建设完善了，大唐才可以高价贩卖蒸汽船只，为自己挣取大额的金钱。
蒸汽船只对维修和补给要求很高，沿途大唐领地的相关设施建设不到位，那么，蒸汽船只形式在这条贸易线上就没有足够的安全感，万一发生较大的故障怎么办，船只就开不了了。
李安所率领的大唐船队，因为规模比较庞大，所以，携带了大量的维修装备，还有维修人才也跟来了，足以保障整个船队的正常运转，可若是普通的运货商船，就不会具备这些条件了，一旦中途坏掉，就非常麻烦了。
蒸汽船只中途坏掉是不可避免的，谁也不能保证蒸汽船只一定不会坏，而解决这个难题的办法，就是在沿途的大唐海外领土内，建设相关的维修和补给设施，就近帮助中途抛锚的蒸汽船只，从而尽可能的减少损失。
大唐在海外的领土已经有三处了，每两处之间的距离也就一千多里，还算不太远，足以保障蒸汽船只的维修和补给需求。
至于如何部署这些设备，