够得到通融的，都是权贵阶层，普通的小商人就只能无奈的排队等候了，能不能及时把货物发到目的地，则完全凭运气，一个是何时货物能上车的运气，另一个是路途之中是否顺利的运气。
所以，就算是走铁路，商人也还是有一定风险的，只是相比较以前走山路，这个风险降低的实在是太多了。
而因为铁路的便利性，所以，在铁路兴起之后，走铁路已经是商人的必然选择，若还是走之前的山路，则这样的商人必然要被这个时代所淘汰，再高的老本也能被贴空，除非他贩卖的商品是朝廷所不允许的，或者，他垄断了这种产品。
正是因为铁路对商业和国防民生，具有重要而不可替代的重大作用，所以，朝廷对铁路极其重视，并把这项交通设施，严密的掌握在自己的手中，从而为朝廷获得了巨大的资金来源。
这其中，贪腐问题自然也是不可避免的，所有铁路线的相关朝廷岗位，全部都是肥缺，不过，华夏的官场贪腐问题，自古以来就非常的严重，不论在什么样的时代都是如此，似乎是永远也很难找到解决的办法了。
李安并不是太关心大唐官员的贪腐问题，因为只要把蛋糕做的足够大，就算养了一些蛀虫也没有太大的影响，而且，在必要