当然举双手赞成。
“需要朝廷配合的地方，思华尽管开口，朕一定鼎力支持。”崇祯道。
王越道：“关键在征地，北直隶和江北路段需要当地官府配合。从明年开始，还有几条铁路也将进入规划阶段。即京师到大同、京师到山海关，京师到保定这几条线路。”
石景山工业区的钢铁厂到明年年初，产能就能达到设计产能的年产五十万吨。除了造船厂开始逐渐引用钢材造船，铁路建设也能消化产能。
崇祯点点头道：“思华可以将这些计划写个条陈，递交内阁商讨，朕定会极力促成此事。”
“谢皇上！”王越道。
铁路建设过程中和建成后，治安军会分列出一个部门专门用于护路。其实王越有军力做后盾，本来是准备单干的，既然崇祯愿意支持，也许会省去很多麻烦。
车队通过铁路地下通道，继续向石景山工业区而去。起点城到石景山公路段早已不是两年前的荒郊，一路上来往的公交车、货车、自行车和行人川流不息。
电厂、钢铁厂、化工厂、焦化厂、水泥厂、玻璃厂这些厂子的规模都非常庞大，崇祯也只能走马观花。
通过王越的介绍，现在崇祯终于对石景山工业区