百分之三十，如果这个年轻人口中所谓的中国财团再希望获得百分之十五，那亨利家族在罗罗公司中的话语权不仅将会再次得到降低不说，中国财团或许将一举成为第三大股东，这对于掌握着英国海空军动力总成技术的罗罗公司来说，实在是太危险了。
帝国内阁或许都不会同意这样的收购。
“除了可以推广到广大农村使用的三蹦子，我们也不能放弃城市客户，对于城市，我们可以开发suv，也就是多功能乘用车，地盘高，空间大，绝对是家用的好帮手；还有皮卡，既可以拉货，又可以载人，就算是勋贵，也不会拒绝这样实用的车辆。”刘浪在依旧还有些踌躇的白发老头儿面前，再度丢下一颗重磅炸弹。
画在纸上的suv车型，在这个时代绝对是个划时代的产物，对于手下拥有着一个汽车制造厂的罗福斯总裁来说，这个划时代的产物绝对是一个能受广大百姓欢迎的设计。
正如刘浪所说，兼容了轿车的舒适，还拥有较高的地盘和更大空间的suv绝对能成为城市居民的宠儿。事实上，七十年后这种被称之为suv多功能乘用车的火爆销售已经证明了这一点。
相对于前两者，皮卡却不是什么新鲜玩意儿，早在十年前已经在美国出现，