，回头娘把银子拿给你……”
兴乾二十七年岁末，“福业”号帆船驶进了苏伊士，“福业号”是一艘现在难得一见的“古船”，它是足足有二十八的船龄，要说有什么与众不同，就是外形很小，只有十二丈长。它长年漂泊于大洋上，饱受台风海浪的洗礼，船身黑黝黝的，到处都是岁月的痕迹。只有中央的桅杆是新，这支桅杆是在原来的桅杆被风吹坏后，于北海海岸砍来的，其实，当时距离日本更近，但是因为“日本锁国令”，朝廷严禁非特许船只进入日本，违者一率流放，即便是拥有北洋贸易特权的北洋商船，也只有数十艘船获准与日本贸易。也正因如此，即便是在桅杆吹断的特殊情况下，大明和诸夏的船只都会千方百计的避免飘流到日本。
老旧的甲板尽管破旧，但是在水手们的冲洗下，仍然非常干净。作为透彻船长的的梁华礼，曾在一艘同大小的纵帆船上当过一年的大副，今年有了自己的船后，就开始驾驶着这艘船出海，这是他第一次出海，从鲁国到伪周，然后天竺各地，再到波斯，然后又是苏伊士。
这一路上，船上携带的几百吨来自大明和诸夏的货物在卖掉的同时，又有许多当地土货被装上了船，天竺的棉花、波斯的毛毯等等这些货物，如果有人出合适的价格