总装备部和相关技术部门的态度却相当认真在得到了李林的许可和纳粹德国梅塞施密特博士的未成战略轰炸机项目的技术资料支援，试制了几台样机后实用化的蒸汽涡轮机组在齐柏林号上进行测试
与电力推进系统相比，这种蒸汽涡轮机系统的有点是显而易见的：
继承了蒸汽机以蒸汽为工质的特点，同时采用凝汽器以降低排气压力的优点，摒弃了往复运动和间断进气的缺点，极大提高了做功效率；
在任何高度都可保持恒定的动力输出，即使处于长距离飞行任务，蒸汽动力自始至终也能以100%全负荷状态运行；
通过发动火系术式，锅炉的最大压力在5~10秒就可获得；
对温差敏感度差；
高可靠xing、长的大修间隔及简单的维护要求；
简便且敏捷的控制；
集以上优点于一身，单个引擎吊舱既可达成17000马力的惊人输出，使得齐柏林号巨大的船身可以飞出230公里的最高时对此深受鼓舞的总装备部迅将这种动力投入飞翼轰炸机大批6发怪物们走下生产线，投入训练当中
除此之外，电波高度计，无线电通讯、导航，雷达定位系统等等也是测试中的产