然在秋季和冬季，也能很好的防止空中侦察，该地区没什么大城市，多为人口不多的小镇，不适合部队集中驻扎。
即便以防卫军的标准来看，阿登地区也不是一个适合机械化通行的地区，阿登地区以西有马斯河，艾弗尔地区以东有莱茵河，都是难以逾越的天然屏障。蜿蜒窄小的公路在密林峭壁之间穿过，一旦有车辆抛锚，牵引修理都是个头疼的问题。而守军只要控制公路要点，就能阻挡进攻者前进的步伐，但也正因为这样，才能达成计划中需要的“奇袭”效果。
当然，为了更好的让机械化部队发挥高速突击的特长，必要的工作一样也不能少。在铁道部队和财团铁路部门的协作下，阿登地区秘密修筑了高速公路网，足够机动部队使用。铁路网也得到了扩建，以便部队在莱茵河以西展开。进入艾弗尔高地的铁路网南起科伦布茨，北至科伦。虽然铁路干线无法直接贯通艾弗尔高地，但便捷的公路－铁路转运点也能满足部队的需要。
为了进一步提高通过速度，参战的相关部队都已经在类似的崎岖地形上进行过行军演习，通过演习获得了一定经验。参谋们的图纸作业也反复进行了几次，关于部队通过时间、秩序、交通管制等相关事项都已经写进参谋手册，部队通过演习也基本