身轻的洪煕官回到伦敦，辞别英国人，迈上了欧洲之旅的最后一站-----荷兰！
荷兰在1648年以前先后受到哈布斯堡王朝、神 圣罗马帝国和西班牙的统治，1581年成立尼德兰联省共和国（荷兰共和国），最终在1648年真正完成独立，但此时，荷兰已经与西班牙和英国闹得不可开交。
荷兰在17世纪海洋贸易中扮演主要角色，故被称为“海上马车夫”。
15~16世纪时，荷兰的造船业居世界首位。仅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船厂，全国可以同时开工建造几百艘船。荷兰的造船技术是世界上最先进的，船的造价比英国低1/3到1/2。欧洲许多国家都到荷兰订购船只。
荷兰的商船吨位占当时欧洲总吨位的3/4，拥有1.5万艘商船，几乎垄断了海上贸易。挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等，大都由荷兰商船转运，经荷兰商人转手销售。当时的阿姆斯特丹是国际贸易的中心，港内经常有2000多艘商船停泊。
荷兰与东南府爆发了三次巴达维亚大战，失去了重要的支撑点巴达维亚。
同时东南府作出声明：马六