现在最大的四层炮甲板战列舰也不过三千吨，王爷居然要让桥洞能有过五千吨船只的高度
工部的人一算，如果每个桥洞下的水面都能够通行五千吨，这成本太高了！
可是王爷的旨意不能违反，他们想了个办法，设计了两个漂亮的拱形，一出一进的，这样提高了桥洞的高度，使得五千吨船只可以通航。
于是，黄河上的第一座大桥就成了双拱形，横亘在黄河之上。
普通士气看热闹，如李过等人就知道这座大桥的意义所在，真是不得了！
闲时通过人货，战时南北调兵，黄河自古有“夜不通航”的习惯，等桥建好，想过就过，不再受到限制。
处处有惊喜啊，李过对左右道：“凯旋而归的时候，此桥必通，当与诸君过此桥！”
左右纷纷叫好，而据李过所知，除了济南黄河大桥，朝廷在郑州修建第二座黄河大桥，正在紧锣密鼓地进行着。
除此之外，南京长江大桥，广州珠江大桥都在策划中，将来都是一桥贯通南北，天堑变通途！
这是世界独一无二的大桥，哪怕是兄弟东南国也做不到，因为东南国内没有这么壮观瑰丽的大河，至于世界？
嘿，世界上只有