绝对值得。”
“哈哈哈，羡慕吧！我现在就在富强号上面。”
突然间，微博评论之中乱入了一名试验者，顿时问话的评论就多了起来。
“怎么样，怎么样？来点图片啊！”
“微博不是会员，发不了图片。”
“卧槽，你丫的连一千的票价都买了，微博会员不冲一个？”
“微博用的少，而且也没什么值得充值的点，所以就没冲。”
“就给你们用文字说说吧！富强号不只18节车厢，而是有24节，里面的风格和和谐号、复兴号倒是差不多。”
“但是，速度真特么的，550kh的速度真的是是快啊！而且极其稳定，坐在里面几乎没什么感觉，竖硬币的就不用说了，这是基本。”
有些感觉用文字不好描述，但是自己能深切的感受出来。
“哇，好想我们这里也通富强号啊！”
“我倒是对于反重力高铁没什么期待的，因为我没有多少出行要求。我只想知道，这反重力技术还会运用到哪些民用方面。”
反重力高铁的开通对于国家而言，是很有利的，因为这意味着更高的运输量，更低的耗能，增强了国家的交通体系。