够行进大约三百里左右，而这还只是普通的加急！
如果是紧急军情的话，甚至能够做到一天传递五百里甚至八百公里，当然了，如果是要一天传递三百里的话，那么驿站里的马匹还能坚持，如果是五百里的话，那么驿站里的马匹执行了一次任务后都得休养一段时间，如果是八百里加急，那基本上马匹都是要跑废的。
不是特别紧急的极端情况下，是不会用八百里加急，甚至五百里加急也不会用，顶多就是三百里加急了。
此外这种驿站传递的模式也是耗费极大，目前大唐王朝也就是在兴泉府到黎平府，然后到柳州府，再到梧州这边这一条主要的路线上依靠军方支撑设立了密集的驿站体系，可以做到八百里加急外，其他地方一般都是三百里，少数路线能够做到五百里。
李轩对信息传递是极为重视的，和明王朝对驿站的兵丁极为鄙视不同，李轩把驿站体系直接纳入了军方体系，由现役士兵充当军报使者，并且授予了这些军报士兵较高的军衔以及权力。
通常军报使者都是士官军衔，而且如果遇到有人干预阻拦前路，可以直接击杀之。
而靠近前线路段，更是由军中的传令兵负责军报的传递，这些可是真正的骑兵，寻常人如果