，而一试验就是发现，虽然说铁路的建设成本比较高昂，但是运输的效率大大提高，只以成本来说，比以往的单纯靠人力、蓄力运输节省了至少五倍成本。
这个发现让工部那边的官员大喜过望，所以是筹备着在其他的几个矿区里也是建设这种铁路。
后来干脆又是在商贸区里引入这种铁路系统。
不过也仅限于此了，建设铁路的成本过于高昂，而且还要进行专门的维护以及特制的马车，而且使用马匹拖拉车辆，运力其实还是比较小，所以运营成本也不算低。所以必须在运输量非常大的地方，才能够有效的降低运输成本。
如果是在其他的普通地方的话，建设成本是很难收的回来。
而对此李轩也是比较满意了，现在的铁路只是试验性质的铁路而已，一边小规模使用一边持续改进，这样等到蒸汽机技术提升起来，尤其是高压蒸汽机搞出来之后，蒸汽火车为核心的铁路系统就能够大规模建设了。
当众多的铁路开始建设并投入使用的时候，也就宣告着大唐进入工业革命时代了。
而现在，李轩要做的就是在工业革命到来之前做好各种的准备，以准备随时腾飞！
秦志福自然是不知道这一段铁路背