后，冯氏航运公司的在大宗货物的运输成本，比其他公司都要低，但是其公司的利润却是一直都比其他公司高。
但是如果持续这么下去的话，估计冯氏航运公司超越长江航运公司也是大概率的事，为此，最近两年长江航运公司的管理层可都是愁得慌。
他们其实也是想要搞多元化发展，但是却是受限于风险控制的问题，一直都是没有获得国企部管理部门的批准，没办法，他们是国企部所属企业，公司资产是属于国有资产，企业的发展战略是不可能和冯氏航运公司那么激进，并通过放弃股权等方式来融资的。
在灵活性以及风险的承受能力上，国企部的这些企业还是不如普通的民营资本企业。
这是没有办法的事！
国企部的管理部门，是不会允许过大的风险投资，然后导致国有资产流水的，他们宁愿采取保守一些的策略。
毕竟，国企部下属的企业，其实国企部并不指望着他们赚钱之类的，大唐帝国组建诸多的国企部所属企业，最主要的目的还是为了控制一些重要行业，同时引领工商业的发展，而不是说让国企部的企业赚多少钱，和民营资本企业进行竞争之类的。
相反，有时候，国企部为了国内整体经济