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最后,只剩下五艘船只顺利抵达美洲,返航的时候倒是没发生什么意外,全都顺利回来了。
这一事故,也是大唐帝国的多年海外贸易里,损失最大的一次航海事故了!
直接导致了三家远洋贸易公司破产……
当然了,就算是这些贸易公司破产了,但是他们的远洋贸易许可证的牌照还是非常值钱的,自然有人接手这个烂摊子。
因为大唐帝国最近多年内都是没有颁发过新的远洋贸易许可证了,就算偶尔有颁发,也是条件一大堆,申请非常困难,想要插足海外贸易的投资者,接手现有的贸易公司,或者是投资入股吸纳有的贸易公司,是最佳,也是唯一的途径。
这也是大唐帝国十多年来都有一百多家,而且一直就只有一百多家远洋贸易公司的原因。
土著、海盗、风暴,这些都是大唐帝国的海外贸易公司的敌人,这些敌人也是导致大唐的远洋贸易公司,向来都是高风险的行业。
当然了,利润也是非常高昂。
只要放开了口子,准许他们前往印度洋沿岸贸易的话,区区葡萄牙人的封锁算什么。
你得知道,如果把国内的这些海外贸易公司的武装商船全部加