加先进，已经可以建造蒸汽钢铁舰的大唐，还是在技术上依旧原地踏步的欧洲各国都是如此。
值得重点说明的是，当代欧洲各国所开始建造的专业战舰，基本上都是清一色大唐船型，而不是传统的克拉船，也不是盖伦船。
没办法，唐船一开始，就是皇家理工学院的那群人专门为了海军战舰而研发的，是后来才改为商船，它的骨子里就是专门为了海战而生的。
当代的唐船船型，其船体设计基本上已经是达到了风帆木制战舰的成熟期了，欧洲各国的海军人士也不傻，人家一眼就能够看的出来好坏。
所以最开始是葡萄牙人，然后是西班牙人，再过来是英格兰等其他国家，开始一窝蜂的建造唐船战舰了。
不仅仅是战舰，就连唐船的商船他们也是直接仿制。
这让大唐商部下属的专利局是相当的不满，认为这些土著丝毫都没有专利意识，肆无忌惮的侵犯大唐企业的专利。
当年还对葡萄牙人在马六甲的造船厂进行了诉讼，获得胜诉后，广州府法院特地给葡萄牙人位于马六甲的造船厂挤区了天价罚单！
可惜然并卵！
想要在全球范围内保护大唐个人以及企业的专利，任重而道远