如果上海那边能够把城区铁路给建设起来，那么困扰目前上海沿江土地资源不足的问题，将会瞬间解决，因为在上海的西部地区，有着大量的可供开发的土地。
同时，还可以直接和江南铁路网连接起来，提供更加便利的交通，这对于工商业发展将会是至关重要的。
城区铁路有这么大的好处，同时在技术上也不存在太多的问题，成本上也能够接受，那么就没有道理不这么去做。
如今大唐帝国的铁路网已经是运营好几年了，自从宣平十九年江南大铁路京镇段率先通车，至今已经是过去了八年，火车运输的相关技术已经是得到了极大的发展。
早期火车的众多重大缺陷，如今基本上已经是在实际使用过程中一一找到，并解决。
宣平二十七年的火车，虽然表面上看起来和宣平十九年的火车并没有太大的变化，但是实际上已经是两个时代的产物了。
当年所生产的早期蒸汽机车以及车厢，如今基本上已经是退出了一线运营，取而代之的是最新的火车头以及车厢。
现在的蒸汽列车功率得到了大幅度的提升，而车厢也是从早期的规格不一木制车厢，变成了现在几乎统一规格的第二代客运车厢，而铁路的