船基地也不为过，而事实上也的确如此，这么个小地方，却是承担起了帝国百分之五十以上的大吨位船只的建造工作，至于三千吨以上的船只，目前更是只有这里才能够建造。
因为目前为止，全国范围内，其他造船厂都还没有三千吨以上的大型造船船坞，江南造船厂投入建设的五千吨乃至八千吨的造船船坞，如今都还在施工呢，其中的一号五千吨船坞，最早也要今年六月份完工投入使用，等到明年，八千吨的船坞才会投入使用。
而香港鼎盛造船厂呢，已经是有了足足四座五千吨以上的船坞，能够建造最大吨位达到五千吨的巨舰。
另外还有一座七千吨的船坞已经是完工，可惜的是虽然有了船坞，但是却是没有响应的七千吨巨舰的订单。
他们的万吨船坞也已经是在施工当中，预计三年内就能够完工。
三年后，香港鼎盛造船厂将会具备建造万吨巨舰的施工能力。
之前海军搞的贵阳级战列舰不多不少，刚好是两千八百吨，而不是超过三千吨，也是因为目前除了香港造船厂外，国内的其他造船厂的最大船坞也就三千吨。
为了加快造舰速度，再加上马六甲级战列舰在技术上没有什么革命性的突破，建造马六