生病的情况，而且因为是蒸汽船只直来直去的，横渡大西洋也就十来天时间左右。
因此总体上来说，旅客在路途的时候并不会大规模死亡。
这一对比下来后，西班牙人就发现，雇佣大唐人的船只帮忙运输更加的划算。
大唐的海上运输发达，所影响到的已经不仅仅是自身的海上运输了，还直接影响到了全球的海上运输。
这从最近几年，西班牙、英格兰、荷兰等地区的船只吨位不增反降就可以看的出来。
因为他们的风帆木船造价更高，运输满，导致的运输成本更加昂贵。
如今在欧洲的几个港口，甚至都有大唐固定蒸汽轮船航班往来，从阿姆斯特丹到伦敦，到里斯本到加的斯，再到威尼斯、罗马、君士但丁堡都可以看见大唐的蒸汽船只。
由此可见大唐的海上运输是有多么的发达。
然而即便是这样，大唐的海上运力也是有限的，尤其是最近几年为了执行南洋战略。
嗯，也就是把南洋的诸多土著国家一股脑搬迁到非洲去，然后帝国再组织大量移民前往南洋屯垦，把整个南洋地区本土化，打造帝国的南洋粮仓。
所以国内众多航运公司都是调集了一大批的