驶汽车的销售，phc的生态系统也会更加壮大，这是一个有利的正循环，我们可以提出一个新的口号，车主购买了一辆无人自动驾驶汽车不仅仅是一辆代步工具，更是为车主兼职的赚钱工具。”
“打个比方，我作为一个普通的消费者，正好购买了一辆无人自动驾驶汽车，但我不可能一直使用，不用的时候停在车库里就是资源的一大浪费。”
“那为什么不让车离开车库或停车场，让它自己去跑业务呢？比如我在开车到公司上班，在我到下班为止的这段时间车子自己去接单，这样还能为车主带来一笔额外的收入，对于无车人士来说打车代步也必然比现在的出租车、嘀嘀出行便宜实惠，因为无人自动驾驶车省去了人工成本，纯粹是有车一族赚的一笔外快，消费者出行也更便宜了，所以现有的打车软件是肯定没法儿和我们竞争的。”
“如此一来，对于购买了无人自动驾驶汽车的中产阶级的车主来说，这辆车不但可以帮助他代步，还可以帮车主赚钱，晚上睡觉自家的车还在外边跑业务挣钱呢，无疑是为购买无人自动驾驶汽车提供的绝佳理由和广告营销手段。”
“这才是真正的共享经济，节能出行，多方同时受益才是最好的可持续发展模式。”